W. Conshohocken, PA-Une norme nouvellement approuvée du comité du noir de carbone récupéré (D36) d'ASTM International fournit un test qui aidera à différencier les produits et à fournir un outil de contrôle de la qualité pour les producteurs et les utilisateurs. Le noir de carbone récupéré (rCB) est un produit recyclé fabriqué à partir de pneus en fin de vie.
La nouvelle norme (qui sera bientôt publiée sous le nom de D8474) décrit une technique thermogravimétrique (TGA) pour déterminer les quantités de résidus organiques, la teneur globale en carbone fixe et la teneur en cendres dans le noir de carbone récupéré.
«La nouvelle norme sera un outil utile spécifiquement pour le contrôle de la qualité et peut être utilisée pour les accords de décollage, les fiches techniques et les certificats d'analyse», déclare Pieter Haar, membre de l'ASTM, de Circtec. "Ce sera très utile pour les fabricants, ainsi que pour les utilisateurs et les consommateurs."
Cet effort concerne directement l'objectif de développement durable n ° 12 des Nations Unies sur la consommation et la production responsables.
«Cette norme améliorera l'adoption de la rCB», a déclaré ter Haar. «Le noir de carbone recyclé peut compléter ou remplacer le noir de carbone conventionnel dans de nombreuses applications, y compris la production de nouveaux pneus plus durables.
L'ASTM accueille favorablement la participation à l'élaboration de ses normes. Devenir membre àWww.astm.org/JOIN.
«Nous sommes toujours à la recherche de capacités techniques et de tests pour le développement de nouvelles normes», a déclaré ter Haar. «Nous recherchons également des laboratoires dotés de la capacité TGA pour aider à développer des études de biais et de précision pour de nouvelles normes.