Le japonais Toyo Tyres affirme avoir développé un pneu concept utilisant des matériaux 90% durables, comme un pas en avant vers une mobilité future plus viable. Jusqu'à présent, le taux d'utilisation le plus élevé jamais enregistré de matériaux durables dans l'un de ses pneus était de 50%. Cette réalisation a été réalisée dans les pneus Open Country utilisés dans le Dakar Rallye 2024. Ce dernier développement surpasse cette part, affirme l'entreprise. Le pneu a été exposé récemment au Tokyo Auto Salon 2024 tenu à Makuhari Messe
Les matériaux durables peuvent être largement divisés en «matériaux renouvelables» qui peuvent être recyclés, tels que des matériaux d'origine naturelle, et les «matériaux recyclés» qui sont réutilisés à partir de matériaux qui ont déjà été utilisés d'une manière ou d'une autre.
Ce pneu concept utilise des matériaux renouvelables tels que le caoutchouc butadiène dérivé de la biomasse, le caoutchouc styrène-butadiène dérivé de la biomasse, la silice de cendres de balle de riz, l'huile d'origine végétale, et fibre de polyester bio-dérivée (environ 60% du total) et matériaux recyclés.
La société affirme également utiliser du caoutchouc butadiène CO2-derived, qui a été développé avec succès conjointement avec l'Université de Toyama au Japon, ainsi que du noir de carbone récupéré, du fil de perles recyclé, et cordon en acier recyclé (environ 30% du total).
L'objectif est d'atteindre un taux d'utilisation de 40% en 2030 et 100% en 2050. Ce pneu concept est un produit de développement qui sert de tremplin vers cet objectif.
En outre, Toyo affirme que le pneu minimise le coefficient de résistance au roulement, ce qui contribue grandement à réduire les émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie des pneus et à améliorer l'autonomie de croisière des véhicules électriques.
Il affirme également que le pneu obtient la plus haute qualité de résistance au roulement dans le système d'étiquetage des pneus japonais.
À l'avenir, Toyo Tyres ajoute qu'il fera progresser les innovations technologiques vers des applications pratiques, développant et commercialisant des produits qui contribueront à la réalisation d'une société de mobilité durable.