Des entreprises sud-coréennes développent des pneus en utilisant du PET recyclé chimiquement

Pour réduire les émissions de carbone, trois entreprises basées en Corée du Sud ont développé et commercialisé le premier pneu du pays en utilisant du polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé chimiquement.

SK Chemicals, Hyosung Advanced Materials Co. Ltd. et Hankook Tire & Technology Co. Ltd. disent avoir développé avec succès le pneu exclusif aux véhicules électriques (EV), baptisé iON, en appliquant des cordons de pneus circulaires en fibre de PET recyclé (rPET). Le recyclage circulaire est une technologie de recyclage chimique exclusive de SK qui décompose les déchets plastiques par des réactions chimiques en unités moléculaires, puis utilise ces matières premières pour produire des plastiques recyclés.

Les trois entreprises ont collaboré au développement du pneu iON sur une période d'environ deux ans. SK a fourni son PET recyclé SKYPET CR, et Hyosung Advanced Materials a développé les cordons de pneus à haute résistance à base de rPET en utilisant SKYPET CR comme matière première. Les cordons ont été appliqués à la marque de pneus EV haut de gamme de Hankook Tire, iON. Le pneu, avec une teneur en matériaux durable de 45%, a récemment passé la vérification de la fiabilité par un constructeur automobile européen, obtenant l'approbation finale pour l'utilisation et étant monté comme pneus pour les véhicules neufs.

Les partenaires affirment que les cordons de pneu sont des matériaux de renforcement en fibre qui aident à maintenir la forme du pneu et à résister à la charge et à l'impact appliqués pendant la conduite, améliorant ainsi la durabilité, les performances de conduite et le confort de conduite du pneu. En particulier, les véhicules électriques nécessitent des matériaux de cordon de pneus légers et durables à haute résistance pour supporter le poids de leurs batteries.

Le modèle iON développé par Hankook Tire comprend 45% de matériaux durables, y compris des polymères biosourcés, circulaires et bio-circulaires, de la silice biosourcée ainsi que des cordons de pneus de Hyosung Advanced Materials, et le modèle est le premier pneu à porter le logo de certification ISCC Plus, selon les entreprises.